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不僅僅“地圖”,高精地圖賦予現代地圖新界說

公元前300年左右,先秦公民制作出了迄今我國發現的最早的什物地圖,其具體記錄了秦國所屬的行政區域、地理概貌和經濟概略,相關地名、河流、山脈及森林資源的注記達82處;公元1513年,土耳其著名制圖學家比利雷斯制作出世界上第一張現代地圖,其高超而準確的制圖技藝在當時為人所稱譽,并為日后地圖制圖的開展打下了重要基礎。

不論是先秦公民仍是比利雷斯,他們的地圖制圖能力都堪稱那個時代的巔峰,但他們絕對想不到,千百年后的地圖不僅不再需求什物,而且還可以準確到厘米級別!近年來,隨著人工智能、大數據、導航傳感等技能的快速開展,地圖自身的功用和價值現已迎來了翻天覆地般的改變,其在變得愈加精準的一起,也逐漸成為了自動駕駛大腦的要害組成。

同是地圖卻兩樣,啥是高精地圖

我所說的這個地圖,叫做“高精地圖”。

據了解,高精地圖是一種具有高分辨率、能實時更新數據的數字化地圖,其既是感知系統的一部分,又是系統決議計劃的重要一環,具有高精度定位、輔助環境感知、規劃與決議計劃等多種功用,在自動駕駛范疇具有尤為重要的效果和價值。

目前,高精地圖首要分為靜態和動態兩種。

在自動駕駛使用中,靜態高精地圖可以對路途細節信息和車輛信息進行全面分析,從而準確完結轉向、制動、爬坡等使命;而動態高精地圖則能對路途擁堵、路途施工、交通事故、交通管制、天氣情況等動態交通信息進行實時掌握,經過協助決議計劃讓行車變得愈加安全。

近年來,隨著高精地圖的益發遍及以及入局廠商的不斷增多,越來越多的車企開端拋棄傳統導航地圖,競逐高精地圖的商場。由于相比傳統的地圖,高精地圖實在是優勢明顯:其一是高精地圖的準確度更高、細節更豐厚;其二是高精地圖的智能化程度也更高。

與傳統導航地圖相比,高精地圖不單單是只要高精度的坐標,還有具體的路途形狀、車道信息、航向、曲率等數據信息;一起,當與大數據、人工智能一起使用時,高精地圖還能提供實時數據輔助決議計劃,讓轎車變得愈加智能和安全。這些都是傳統導航地圖所無法比擬的。

地圖不僅僅地圖,多使用引爭奪

基于上述優勢和特色,眼下高精地圖正在脫節簡單地圖的固有特點,成為一個使用全面的智能產品。未來,高精地圖將不僅僅互聯網服務和自動駕駛開展的中心競爭點,更將成為推進城市規劃和路途交通管理前進的重要推手。

關于自動駕駛范疇的企業來說,高精地圖就是自動駕駛技能開展的一道壁壘,以及自動駕駛企業實力的一個證明。只要打破了這堵墻,自動駕駛才能邁入智能化、安全化、深入化的開展階段,反之則將止步不前,乃至遭到時代洪流的浸沒淘汰。曩昔,雖然大部分車企由于高精地圖使用成本較高而停留在數據協作層面,但現在車企與地圖廠商的協作正在逐步增多。

關于互聯網企業來說,高精地圖背面承載的更多是服務。高精地圖的加快使用,以及大數據、云核算等的益發老練,讓未來每個人在地圖上留下的地理信息都能記錄在云端,這關于互聯網企業來說是重要的數據資源。未來,高精地圖或可以完結人與服務的有用對接,為企業轉型和開展帶來幫助。

關于城市管理和交通管理來說,高精地圖經過與車輛的相互配合,一定程度上也展現出了城市基礎設施或許交通管理中不合理乃至有弊端的地方。高精地圖配合人工智能和大數據技能,未來有望成為城市管理的重要數據來源,推進城市和交通向更好的方向開展。

由上可見,高精地圖現已不僅僅地圖那么簡單,除了自動駕駛范疇之外,其在互聯網服務、城市建設、交通管理等方面的廣泛使用,現已讓其拓寬為一個全面化的智能產品。鑒于此,現下國外以奔跑、寶馬、奧迪等為主的車企正在經過收購地圖廠商,加快構建高精地圖聯盟;而國內地圖職業也正呈現出百度地圖、高德地圖、四維圖新鼎足之勢的情況。

未來,在國內外各大車企、互聯網企業和地圖廠商對高精地圖的重視和布局不斷加深的情況下,大戰將一觸即發。

不是誰都能參加,高門檻難度大

不過,高精地圖這場戰爭也不是誰都可以參加的!由于當前我國高精地圖開展面臨著高門檻、高壁壘的考驗。

其間在政策上,2014年國家測繪局發布的《測繪資質分級規范》顯現,請求資質測繪單位有必要一起達到通用規范和相應的專業規范,其間的導航電子地圖制作和互聯網地圖服務是關系到能否開展車載高精度地圖事務的前提條件。也就是說,國內企業參加高精地圖開展有必要滿足相應的規范且具有相應資質,不然或許連門都無法進入。

其次在資源上,地圖制作需求實地走訪和衛星遙感來完結,不論何種方式都費時、費力、費錢,而高精地圖信息采集比普通地圖更多、更廣,因而所需求的設備也就更先進、更昂貴,所需人力也更多。也就是說,高精地圖需求巨額的前期投入,無法擔負的企業根本無法進入該范疇。

最終在職業上,高精地圖由于關乎安全、精準和隱私問題,因而車企在挑選地圖供應商時都是長期測驗和慎重挑選,一旦確定就根本不再更換。而目前,傳統的圖商四維圖新、高德和易圖通現已占據了前裝地圖商場99%的比例,格局現已根本安穩成型,后來的企業很難對其形成沖擊和改變。

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